Bei gefrorenen Nässen im Winter passiert es oft, dass die Scheibenwischer einfrieren und Schlieren hinterlassen, statt die Scheibe zu reinigen. Die meisten Autofahrer versuchen den Scheibenwischergummi von Eis zu befreien.
Archiv für Februar 2010
Wenn die Scheibenwischer im Winter schlecht funktionieren
Sonntag, 28. Februar 2010Fußmatten sollte man in regelmäßigen Abständen trocken legen
Donnerstag, 25. Februar 2010Für Herbst und Winter sind Fußmatten aus Gummi bestmöglich. Es empfiehlt sich solche Exemplare zu wählen, die am Rand über eine kleine Erhöhung verfügen.
Auto Innenreinigung
Montag, 22. Februar 2010Eine Innenreinigung des Fahrzeugs benötigt immer Zeit. Aber es lohnt sich, denn man kann sich im Auto wohler fühlen, wenn es auch innen gereinigt wurde.
Alcantara Pflege
Samstag, 20. Februar 2010Der Mikrofaserstoff Alcantara basiert auf Polystyrol und Polyester. Er wurde in Japan entwickelt und wird in Lizenz in Italien erzeugt. Durch die Kombination der beiden Grundbestandteile bildet sich ein dünnerer Faden. Aus diesem Faden kann man sehr anschmiegsame und weiche Stoffe weben. Dieses Kunstleder wird von etlichen Autoherstellern für die Innenausstattung ihrer Autos genutzt werden. Viele Autofahrer stellen sich aus diesem Grund die Frage, wie ist es möglich, eine optimale Pflege zu erreichen.
Gummi- bzw. Dichtungsleisten
Dienstag, 16. Februar 2010Ob Luxuswagen oder Kleinwagen – alle Fahrzeuge haben Dichtungen an den Scheiben bzw. Gummileistungen. Die Gummileisten, die vor Wetter und Wind schützen, verfügen trotz ihrer günstigen Schutzfunktion – wie viele andere Komponente eines Autos auch – über die Tendenz, nach einer bestimmten Periode ohne geeignete Pflege befleckt zu werden.
Schleifpolitur
Montag, 15. Februar 2010Unter der Schleifpolitur versteht man eine “härtere” Version des Polierens, welche mit größter Achtung behandelt werden sollte.
Korrosionsschutz
Mittwoch, 10. Februar 2010Die Wasserkühlsysteme an einem Auto kommen permanent mit Wasser in Kontakt. Aus diesem Grund sollte man sie, wie alle anderen technischen Anlagen und Geräte, die mit diesem Bestandteil Kontakt haben, genügend vor Korrosion schützen.
Stoßtange
Montag, 8. Februar 2010Bei der Stoßstange geht es beim Auto um das Kunststoffteil Nummer 1, wenn es sich um das Risiko der Anfälligkeit von ausgeblichener Optik, Kratzern und anderen Alltagsbeschädigungen handelt.
Waschanlagen
Dienstag, 2. Februar 2010Bei Waschanlagen gibt es in der Regel Unterschied zwischen Waschstrassen und Portalanlagen.
In eine Portalanlage wird der Wagen hinein gefahren und man steigt dann aus. Das Auto wird dann durch überfahrende Bögen mit den unterschiedlichsten Waschmaterialien gewaschen. Grundsätzlich gibt es dabei keine manuelle Vorreinigung, aber häufig wird dies durch spezielle Programme, wie die Hochdruckvorwäsche, übernommen.